特朗普又要对华出手,却遭自家港口业群起反对

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“重振制造业”的政治秀: 表面理由冠冕堂皇——“扶持北美制造业”。 然而,正如北美港务局协会一针见血指出的:加征关税不会凭空创造出北美国内的起重机制造业! 重启一个消失四十年的高端制造产业链,谈何容易?这需要巨额资本投入、重建供应链、培养熟练工人,绝非一纸行政命令或高额关税就能一蹴而就。 资本家面对高昂成本和漫长周期,意愿几何? 北美劳动力市场更倾向于科技和服务业,重启重型制造业面临人才瓶颈。 即使有报道提及北美联合日本三井造船意图重启生产,

其成本、周期、产能能否满足需求,能否与东大竞争,都是巨大的问号。现实是,北美能造出来,至少得10年!

政治报复与“精神分裂”? 有观察敏锐者注意到一个耐人寻味的“巧合”。特朗普在访问中东期间曾表达访华意愿,但未等来邀请函。 随后不久,这100%关税的提议就浮出水面。 这让部分分析认为,此举带有明显的报复性色彩,“怎么看都像特朗普的恼羞成怒,都像赤裸裸的报复”。 更有评论直指其政策“精神分裂”:一边在瑞士谈判试图降低关税,转头又对东大起重机加征重税,与刚达成的贸易协议背道而驰。 这种基于个人情绪或短期政治考量的决策,与其宣称的“战略目标”南辕北辙。