锈舰悲歌：库兹涅佐夫号与俄罗斯的海洋尊严困局

一、钢铁巨兽的沉沦：八年维修噩梦

北极圈内的摩尔曼斯克港，锈迹斑斑的"库兹涅佐夫"号静卧船台，甲板裂缝如蜈蚣爬行，烧焦的舰岛诉说着2019年那场吞噬2人、重伤14人的核心舱室大火。这艘承载苏联红海军最后荣光的6.7万吨巨舰，自2016年叙利亚实战归来便坠入维修地狱：2018年PD-50浮船坞沉没，70吨起重机砸穿飞行甲板；2022年俄乌冲突爆发，军费向陆军倾斜，维修彻底停滞。8年间预算从8亿美元飙至40亿，工期拖延400%，俄国防部最终选择"断臂"——拆解卖铁已成定局。

笔者锐评：当船坞比航母先沉没，折射的何止技术断层？更是帝国躯壳的崩塌！[page]

二、致命三连环：技术、成本与尊严的死局

技术黑洞

苏联解体后，航母命脉被斩断：乌克兰黑海造船厂掌握建造技术，尼古拉耶夫的"曙光"机械厂垄断动力系统。如今拦阻索依赖乌克兰企业，苏-33舰载机生产线早已关闭，米格-29K故障率超60%。俄专家哀叹："库舰的维修难度堪比在沼泽里拼装手表！"

经济无底洞

对比东大改造"辽宁舰"的成功，俄方困境触目惊心：

动力系统需整体更换，但俄唯一能造大型蒸汽轮机的波罗的海造船厂已被制裁；